Минфин Российской Федерации в первый раз в своей истории обратилось в Конституционный суд с иском о пересмотре практики Главного и арбитражных судов по взимания из бюджета расходов авиаперевозчиков, пишет "Коммерсантъ".
Учреждение требует разъяснить распоряжение суда от июня 2013 года – тогда КС признал нелигитимным возложение законодателем на компании "задним числом" ухудшающее их положение притязание по оплате добавочных страховых платежей в ПФР за целый 2010 год. Суд воспретил собирать с авиаторов доплату, но возвращать уже поступившие в фонд платежи не стал.
Затем транспортировщики начали удачно требовать свои утраты с Министерства финансов, самую большую сумму в 157,8 миллионов рублей. отсудил "ЮТэйр", в октябре начнется разбирательство иска "Аэрофлота" на 374,4 миллионов рублей. В общем утраты бюджета могут превышать 1,1 млрд рублей.: столько, согласно данным Государственной думы, транспортировщики должны были заплатить в ПФР в рамках нелигитимной правки. Срок давности по таким искам заканчивается в июне будущего года (детальнее смотрите в обзоре юридических тем в прессе от "Право.Ru" тут).
Решение КС, как засвидетельствовали позже арбитражные и Верховный суды , не ограничивает организации в выборе средств защиты своих прав и не освобождает власти от ответственности за нанесенный бизнесу вред и возмещения ему расходов в рамках ГК Российской Федерации. Министр финаннсов же и в тяжбах, и в этом заявлении настаивает, что КС "не высказывался о том, что оплаченные платежи могут рассматриваться в качестве расходов, и не показывал на возможность их взимания за счет бюджета".
Шансы на вмешательство в спор КС минимальны, указывает издание. Вместе с тем вопрос о цене оплошностей законодателей и ответственности власти за решения очень серьёзен, считает глава аналитического департамента "Пепеляев групп" Вадим Зарипов. Он утвержает, что похожую практику судов нужно принимать как канал обратной связи: это сигнал госорганам, что необходимо "починить принтер".
Почитайте также полезную информацию в сфере арбитраж. Это может быть станет весьма интересно.
Комментариев нет:
Отправить комментарий